说来惭愧，报关考了3次都没通过，2007年73分，2008年77分，2009年127分。最后一次我选择了自力，终于通过了。如果说报关考试是道龙门，那我要感谢自力教育帮我跃了过去。回头想想在自力的5个月，收获的不仅仅是知识，更是一种大家都在为梦想而努力的精神。

    5个月里自力报关的师生风雨同舟，携手共进。记忆犹新的是国庆节连续4天的授课从早上8点到晚上8点，有的同学连饭都赶不上吃几口，课桌上摆着的红牛、力保健，随处可见。自力的老师除了课堂上答疑解惑，课间的休息时间也几乎都在为同学解答问题，课后更是不辞辛劳通过邮箱和即时通讯工具为学员排忧解难。前两天回去整理了下自力提供的所有报关材料，叠起来有本英汉大辞典厚，其中大部分材料还是自力的专职老师根据新的报关考试提纲和历年出题思路亲自编写的，用心可见一斑。

    纵观历年报关考试，平均10%的合格率另许多人望而却步。其中困难大致如下：

    （一）难在考生准备不够充分
    1、时间不足。报关考试6月份网上报名，7月份拿到教材。只有短短的3个月多一点的时间。
    2、许多同学都是半路出家，对报关知之甚少。
    3、没有合理的安排时间。

    （二）知识内容多、范围广泛  考试包含：
    1、报关专业知识。
    2、报关专业技能。
    3、报关相关知识。
    4、与报关相关的法律法规。这四部分知识内容中每一部分又都包含若干个独立的内容。

    （三）部分内容有较高的专业要求  例如商品归类是海关业务中具有专业技术难度的业务。商品归类的考试历来都是报关员考试的重点，占到200分中的40分，但从考试结果的统计数据中分析发现该题仍是考生失分最多的题目之一，整个题目40分，全国平均不足10分。

    （四）其他原因  
    1、考生缺乏有效的指导，使得很多考生一直是在迷迷糊糊中学习，不知如何理解某些内容，更不知应该重点掌握哪些内容，花费了大量的时间和精力学习效果不好。
    2、海关总署为了控制合理的考试通过人数，有意在出题时设置某些陷阱及苛刻的得分方式，这也无疑增加了考试通过的难度。

    我读的自力报关课程在考前6个月开始授课，配备的老师都是执教报关课程多年，有丰富的执教经验，对考试的重点和难点了如指掌，再加上自力原创的讲义和丰富的习题，以及每个阶段的模拟考试，为同学打造了一个良好的学习模式。针对其中艰涩难懂的报关程序，枯燥乏味的HS编码，专业性很强的报关单填制，通过自力老师们的精心讲解和课间课后的反复练习，使同学对知识点的掌握循序渐进，不断加深。再此特别感谢风趣幽默的HS主讲陈老师，和让人在报关程序和报关单填制上少走很多弯路的邢老师。正是自力老师的专业、认真、负责，让我们相信：每个普通人都有能力通过报关考试。

    当然，除了自力的优质师资和良好的学习氛围，自身的努力也是必不可少。3分天注定，7分靠打拼，自力辅导只是提供了一条宽敞的路，走到终点还是要靠我们自己。

    2009年我在自力报关飞越了50分，2010年也可能是你！

    最后感谢自力的报关团队，祝愿今年自力报关再创佳绩！

2009年自力报关精品6班68号学员：许嘉栋
                                                 2009年12月2日